寧波北侖區(qū) 奧迪A6(進(jìn)口)最多降4.88萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 北侖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）定位為中大型車，根據(jù)北侖區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪A6(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.88萬元。

?寧波恒迪奧迪本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬 ↓4.58萬 41.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬 ↓4.88萬 44.10萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬 ↓3.50萬 54.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬 ↓4.53萬 40.75萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬 ↓4.80萬 43.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬 ↓4.80萬 45.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬 - 56.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬 - 62.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬 ↓3.60萬 41.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬 ↓2.38萬 45.30萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬 - 56.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬 - 54.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬 - 45.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 3.0T Allroad quattro 59.98萬 - 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2013款 40 Hybrid 63.80萬 - 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉設(shè)計(jì)走了豪華路線。

　　該車長(zhǎng)寬高4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側(cè)顯得頗具纖長(zhǎng)的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qiche898說道：“動(dòng)力真是強(qiáng)勁有力，平順性也很好，提速毫不費(fèi)力，感覺悄無聲息的動(dòng)力就上來了，就是市區(qū)家用來說，動(dòng)力算是比較過剩的。”

網(wǎng)友@fengfan4說道：“現(xiàn)在的車主流都是屏幕，沒什么新鮮感了。好在僅有的幾個(gè)按鍵還是保持了奧迪一貫的質(zhì)感，很精致。氛圍燈中規(guī)中矩，如果內(nèi)飾板能有A6L那個(gè)灰色木紋就好看很多了，棕色太老氣了。”

網(wǎng)友@美麗有聲說道：“高速最節(jié)能的油耗時(shí)速感覺在110千米/小時(shí)左右，大概能跑到7.0的油耗（應(yīng)該還可以再低），城市平均油耗基本上在14.5左右。2噸多的自重，3.0T的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這油耗水平我給滿分。目前1000多公里，累計(jì)平均油耗10.0/百公里（市內(nèi)開的多）。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）