江淮和悅b15參數配置怎么樣?
1、底盤方面,和悅轎車使用了同級別車中少見的前后獨立懸掛,前懸掛麥弗遜后雙連桿設計,為精確而靈敏的操控奠定了基礎,性能
1.5L VVT發動機最大功率及最大扭距分別達到78Kw\/6000rpm、141Nm\/4000rpm,最高車速可達190 Km\/h。在實現強勁的動力性能的同時騰達和悅”轎車還具備了出眾的燃油經濟性,其百公里油耗小于6升,廢氣排放方面也完全滿足國Ⅳ標準的嚴苛要求;
2、江淮“和悅”轎車瞄準了市場容量最大的緊湊型家用轎車市場,同時兼顧企事業單位及轎車租賃市場。江淮乘用車公司總經理戴茂方表示,按照江淮“樹立江淮樹立自主品牌新標桿”的產品定位,“這款車將是國內自主品牌轎車在品質、性能、造型和價格上的完美結合,具備了突出的產品優勢。我們相信,作為新生主流勢力的和悅轎車投放市場后將會產生強大的沖擊波;
3、和悅三廂轎車四款車型均使用5擋手動變速器,最高車速為175km\/h。車身尺寸為4590×1765×1465mm,軸距達2710mm,和悅定位家用三廂轎車。底盤部分,和悅車型采用了前麥弗遜式前懸掛\/后輪使用雙連桿懸掛、四輪均為盤式制動、輪胎規格為205\/55 R16。 和悅三廂轎車的標準、舒適兩款車型搭載了三菱4G15S 1.5L發動機;而豪華和超豪華兩款車型則使用江淮自主研發的HFC4GB2.3C 1.5L發動機。前者輸出76kw(103馬力)\/6000rpm、130N·m\/4500rpm;后者的輸出表現為83kw(112馬力)\/6000rpm、146N·m\/4000rpm。(豪華型和超豪華型的發動機也是三菱4G15);
4、混合動力,2010年4月23日,江淮乘用車公司在北京車展上正式發布了和悅混合動力車型。作為江淮乘用車新能源戰略的最新成果,和悅混合動力車采用增程式插電技術,創新的動力布局和和可預見的產業化前景令其在車展上亮相的眾多新能源車型中脫穎而出,受到媒體與行業人士的高度關注,此次推出的和悅混合動力車,完美繼承了和悅大氣、靚麗,且富含中國傳統元素的特點,但在動力上卻進行了一次里程碑式的跨越。它采用增程型插電式混合動力技術,在動力上以電為主,以油為輔,當動力電池電量低于某一定值后,內燃機起動發電機發電,與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30%。既適用上下班代步,也可用于長途旅行,為國內日漸火爆的新能源產品開發,開辟全新路線;
5、可以說,和悅混合動力車克服了傳統燃油車高油耗、高排放以及純電動車續駛里程低、成本高的缺點,是一款極具產業化前景的產品。據了解,江淮乘用車正抓緊實施和悅混合動力車型的量產工作,不日即可推向市場。
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