奇瑞3怎么樣?
奇瑞3還是挺不錯的關(guān)鍵是省油:
1、外觀豐滿;
時尚飽滿的線條設(shè)計和晶瑩剔透的大燈組合在上一代瑞虎身上就已深得民心;而2510mm 的軸距 在SUV中不算長,所以側(cè)面看去感覺“小虎”車廂很短,像個大玩具;
2、動力稱職。瑞虎3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)在有三款引擎、兩款變速箱可供消費者選擇;
奇瑞這臺ACTECO 1.8L發(fā)動機我們并不陌生,97千瓦的最大功率和170 N·m的最大扭矩應(yīng)該算是優(yōu)等生了。不過你可別指望瑞虎能帶給你什么推背感,因為發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以上擾人的噪音會向你證明,這只是一款城市代步的小車,平穩(wěn)加速和安全駕駛才是它的職責(zé);
3、配置齊全;
新款的瑞虎3除了增加許多裝飾件外,還在三幅式的方向盤上安裝了音響控制鍵,這幾個小小的按鈕大大提升了車輛的人性化層次,至少以后在高速行車時不必再低頭調(diào)音響了。此外,新增的瞬時油耗顯示功能、可支持MP3 的音響,還有座椅加熱等功能都是消費者非常關(guān)注的配置;
4、空間多變;
瑞虎并不適合那些有越野情結(jié)的車主,從廠家新概念轎車的定位中我們不難看出,這依舊是一輛城市轎車,只不過它擁有更為舒適的坐姿和開闊視野,當(dāng)然還有那寬大的載物空間;
二、弱點分析;
1、變速箱不順暢;
奇瑞自產(chǎn)的5前速的手動變速箱擋位行程偏長不必贅述,因為國產(chǎn)車都有此通病。但瑞虎的這臺變速箱除了換擋行程長外還有些生澀,這可能與新車沒磨合也多少有些關(guān)系;
2、室內(nèi)工藝還有提升空間;
瑞虎中控臺的材質(zhì)實在不敢恭維。硬邦邦的塑料只會讓人聯(lián)想到廉價,而且在空調(diào)送風(fēng)口和中控臺的縫隙處仍有許多沒處理干凈的毛茬兒,希望廠家盡快改進這些小問題。
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