2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版?攬勝底盤好嗎?攬勝購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各種先進的技術不斷在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝（詢底價|查參配）。

　　攬勝車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　攬勝車尾呈現出沉穩的設計風格，加上豪華的尾燈，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優點。

　　攬勝內飾顯得非常穩重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　攬勝配備3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝的車尾呈現出大氣的設計風格，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。來看一下后排，攬勝后排空間表現十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版?攬勝底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版針對動力底盤的看法吧：網友@\N說道：“十分的靈活，電子轉向助力使得轉方向盤也非常的輕松，指哪打哪！凡是都有利弊，車子重心搞，大風天，或者高速上，難免會有點飄”

網友@joelioffice說道：“開起來非常的平穩，方向盤油門剎車，用起來也很順手，上手也很容易。這么大的車身，不考慮激烈駕駛，還是以舒適為主。方向盤的指向非常精準，沒有什么虛位，剎車有點軟，需要離前車遠一點。應對復雜路況的能力很強，走爛路的時候，四驅系統可以充分的發揮作用。也有很好的脫困能力。如果真正拿去越野，我看還是免了。”

網友@喜歡車的味道說道：“這款車3.0機械增壓發動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現也很棒。爬山涉水是它的強項。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）