2019款 2.5T兩驅手動領航版 標軸 國VI?鈴拓空間大嗎?鈴拓購車手冊

　　從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，無論是外觀還是內飾，都有了比較大的進步。如果你正打算購買一款皮卡，那不妨來看看今天介紹的這輛鈴拓（詢底價|查參配）。

　　鈴拓車頭呈現出質樸的設計風格，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　鈴拓車尾顯得非常實在，尾燈呈現出平和的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　鈴拓內飾造型看起來非常整潔，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　鈴拓后排空間夠用，能滿足日常出行需求。

　　鈴拓后斗的空間還是很可觀的，拉一些大件完全沒有問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，鈴拓配備了主/副駕安全氣囊。鈴拓的車頭十分素雅，看起來既簡潔又美觀。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 2.5T兩驅手動領航版 標軸 國VI?鈴拓空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5T兩驅手動領航版 標軸 國VI針對空間的看法吧：網友@Tao826說道：“空間還算寬敞，比以前的小轎車還要大，以前是大眾車，大眾車的后排只能坐兩個人，大家都知道中間那個鼓包太大了，坐三個人肯定會覺得不舒服，五十鈴皮卡的后座比較平，坐三個人綽綽有余?！?/p>

網友@wswy2008說道：“畢竟鈴拓并不是以家用為主，它更像是一輛工具車，為了保證車身的支撐性，它的懸架并不是很強，所以它的減震能力并不強，而且有時候在低速行駛的時候，車身會出現明顯的抖動，所以乘坐起來并沒有太大的優勢?！?/p>

網友@lxz611說道：“車內空間很大，座椅也很寬敞，坐起來很舒服，但懸架調校得一般，舒適度不高，在崎嶇不平的道路上行駛，懸架會給路面帶來一定的彈性，但在通過減速帶的時候，后座的彈跳感會更加明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）