福克斯?2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型動力強不強?福克斯購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是福克斯（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　福克斯前臉看上去頗具精簡的感覺，多邊形格柵采用了黑色飾物進行裝飾，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　福克斯車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現出簡樸的設計風格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　福克斯內飾風格看起來較為素凈，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　福克斯配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，福克斯的內飾看起來頗具素雅的感覺，整體設計很耐看。福克斯的頭燈配備了鹵素遠近光燈，看著非常干凈利落。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

福克斯?2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動精英型針對動力底盤的看法吧：網友@sdfwerwr說道：“方向盤操控可謂是指哪打哪，開起來無論是過彎還是超車感覺底盤非常扎實，剎車靈敏輕輕一踩就有”

網友@太平洋網友說道：“車子動力不錯，開了冷空調動力下降不明顯，高速公路上超車容易動力平順性:低速行駛換擋不靈敏，變速箱頓挫感明顯，但是上快速路和高速公路跑起來就很流暢了。跑高速:跑高速時速上了130km還是很穩，速度不知不覺就上去了，整個車子都很安靜，這方面強過我的上一部豐田車”

網友@tomjum說道：“操控就不用多說了吧，我也算是開過幾年車的了，這款車的操控真的太流暢了，方向盤穩健，檔位操作簡易，轉彎靈活，基本挑不出什么毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）