探界者?2017款 550T 四驅(qū)捍界版是多大排量?探界者購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?探界者外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?探界者內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?探界者動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?探界者配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?探界者空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?探界者細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?探界者排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?探界者配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?探界者落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?探界者同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?探界者最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
雖然只依靠車(chē)輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車(chē)不算理性,但是這絕對(duì)不是“紙上談兵”,而且對(duì)我們的購(gòu)車(chē)選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車(chē)型,只有通過(guò)詳細(xì)對(duì)比,才能讓我們的選擇更具性?xún)r(jià)比。今天我們要說(shuō)的是探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
探界者前臉顯得非常新潮,加上分層式格柵,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
這款車(chē)尺寸4652/1843/1693mm,軸距2725mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
探界者內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條裝飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
探界者后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕4送猓@款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
探界者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩353牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,來(lái)到后排,探界者后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕A硗猓浇缯邩?biāo)配了自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)入位、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
探界者?2017款 550T 四驅(qū)捍界版是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 550T 四驅(qū)捍界版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@xuequanzi說(shuō)道:“油耗每天都有在掉,2.0T保持在9-10個(gè)的譜子上,都沒(méi)什么問(wèn)題!油價(jià)一直漲,總不能漲到我1塊錢(qián)一公里,那就有點(diǎn)劃不來(lái)了我覺(jué)得,電力公司一直說(shuō)虧損,油價(jià)一直又在漲,難不成真的要我換電動(dòng)SUV去進(jìn)藏?一臉懵啊!”
網(wǎng)友@wooray說(shuō)道:“同樣的價(jià)格,無(wú)論是品牌、動(dòng)力、空間還是安全性,探界者都是性?xún)r(jià)比最高、優(yōu)惠最多的。”
網(wǎng)友@taipingrenshou說(shuō)道:“界者的性?xún)r(jià)比來(lái)講我覺(jué)得是非常不錯(cuò)的,因?yàn)閺募矣玫慕嵌瘸霭l(fā)的話(huà),他在很多項(xiàng)實(shí)用性能方面的表現(xiàn)都是不差的,而且以它的安全配置和輔助系統(tǒng)來(lái)看的話(huà),也是比較齊全的,開(kāi)車(chē)習(xí)慣了之后就會(huì)變得比較簡(jiǎn)單,而且安全性能得到很大的保障。尤其是對(duì)于一些喜歡SUV這種車(chē)型的駕駛?cè)藖?lái)講,可能是一個(gè)更好的選擇。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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