湖北天逸 C5 AIRCROSS新能源近日報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 湖北優(yōu)惠促銷頻道】天逸 C5 AIRCROSS新能源(詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)湖北雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),天逸 C5 AIRCROSS新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。
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天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺,搭配多邊形格柵,為整車提升了一定的檔次。
這款車長寬高4510/1860/1705mm,軸距2730mm。車側(cè)看起來十分新潮,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì),搭配銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,同時(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總扭矩486牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58km。
天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xzj924說道:“操控方面,我非常滿意,轉(zhuǎn)向力度適中,指向準(zhǔn)確,虛位小,適合我;底盤結(jié)實(shí),支撐到位,在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性,底盤整體感強(qiáng),懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處;不過,走小不平的路面時(shí),車內(nèi)的震動(dòng)會比較大,得減速。總體來說,雖然是后橋多連桿,但跟天逸的汽油版比起來,還是差了一些。”
網(wǎng)友@liaobin5269說道:“一般般吧。低配的話,還是不要和高配的好,那樣會讓人失望的。只要有足夠的差價(jià)就行了。”
網(wǎng)友@liaobin5269說道:“四驅(qū)雙電機(jī),動(dòng)力十足。紅綠燈,排在第一位,輕視所有的燃油車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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