寶馬1系(進(jìn)口)?2012款 118i 領(lǐng)先型油耗怎么樣?寶馬1系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下,緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度,不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面原因是,其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠,而同時(shí),其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
該車車身長寬高4324/1765/1421mm,軸距2690mm,車側(cè)給人一種非常酷炫的感覺,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬1系的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。寶馬1系的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬1系(進(jìn)口)?2012款 118i 領(lǐng)先型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@minggg說道:“配置完美,想要的都有,多余的都沒有。坐墊太小,太薄。”
網(wǎng)友@ximenfafa說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等,配置無槽點(diǎn),非常滿意。”
網(wǎng)友@往事ァ說道:“剛開始提車的時(shí)候油耗還偏高 點(diǎn),到現(xiàn)在油耗居然降到了10個(gè)不到,個(gè)人感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了,之前以為這車油耗怎么也得12了,當(dāng)然夏天不開空調(diào)估計(jì)會(huì)更低點(diǎn),已經(jīng)很滿足了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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