2021款 1.4T 插電混動旗艦版?途觀L新能源內飾舒服嗎?途觀L新能源購車手冊

　　對車企來說，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費群體的需求。今天就帶大家來看看這款途觀L新能源（詢底價|查參配）。

　　途觀L新能源內飾呈現出莊重的設計風格，以黑色為主，并飾以銀色飾板，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途觀L新能源方向盤運用平底三輻式的設計，同時采用真皮材質，運動氣息十足。另外，該車配備了方向盤加熱。

　　途觀L新能源儀表采用了全液晶的設計，配備了10.3英寸的顯示屏，看上去十分時尚。

　　途觀L新能源中控屏運用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為8英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。同時，這款車還標配了GPS導航系統、車聯網、CarPlay等六項配置。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　途觀L新能源空間表現十分不錯，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是對中間乘客的影響不大。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途觀L新能源標配的是可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。途觀L新能源的車側展現出了大氣的視覺效果，視覺效果令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 1.4T 插電混動旗艦版?途觀L新能源內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.4T 插電混動旗艦版針對內飾的看法吧：網友@rongcheng餃子說道：“舒適性的話座進車內感覺座椅比較柔軟包裹性也不錯，座椅上配置了腰部支撐長途駕車的話可以減輕疲勞感，空前是獨立分區主副駕駛和后排乘客可以根據事宜自己的溫度進行調節，車子的懸掛有些偏硬平時外出跑一些坑洼路面的時候顛簸比較明顯，還有就是平時跑高速的話胎噪比較明顯。”

網友@naweays說道：“純電模式下特別的安靜，發動機沒工作，舒適性又好，而且還有前排座椅加熱和電動尾門。”

網友@whitehbear2009說道：“乘坐起來不會頂到頭，我身高一米九，坐在里面很舒適，但是座椅不是很軟，座椅也有很多功能但是開起來給人感覺不是很軟乎，有點硬，皮質的座椅質感很好，到了60碼以上的時候胎噪聲有點大”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）