2020款 3.0T?攬勝運動版?自動版?5座底盤高嗎?攬勝運動版購車手冊

　　不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運動版（詢底價|查參配）。

　　攬勝運動版前臉呈現出豪華的設計風格，同時鎧甲式中網飾以黑色飾物，看起來較為豪華。

　　攬勝運動版車尾呈現出精巧的設計風格，搭配豪華的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　攬勝運動版內飾整體較為精美，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　攬勝運動版配備3.0T L6機械+渦輪增壓發動機，發動機最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，攬勝運動版的車頭展現出了豪華的視覺效果，看起來較為豪華。攬勝運動版的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 3.0T?攬勝運動版?自動版?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC針對動力底盤的看法吧：網友@yanghuasong說道：“抬踩提速比一直踩油門提速要快。另外一個方法就是用手+—擋，123檔基本都是加腳油就能升檔，456擋時間略長。缺點是跟車時頓挫感強烈...”

網友@雙峰樂平酒席配送說道：“動力是沒什么問題，給點油就跑的飛起，加速能力不是一般的給力。”

網友@zz12qa8說道：“動力方面確實毋庸置疑，在街面上可以秒掉90%以上的車，只要起步加油就很猛，立刻就能提速，沒有什么遲緩，高速上超車還是挺輕松的，也非常的穩，反應比較靈活，推背感也能滿足大多數人的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）