奔馳E級?3.0T功能好嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網的發展，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾看起來十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳E級方向盤采用四輻式的設計，并采用皮質材質，用“老成持重”來形容它再合適不過了。此外，這款車還標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節。

　　奔馳E級中控屏尺寸是7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，奔馳E級標配了牽引力控制、前排側氣囊、無鑰匙啟動系統等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。奔馳E級的內飾采用了較為精致的造型設計，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?3.0T功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 4MATIC 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@candylove說道：“車內噪音控制的非常好。外面的人聽不到音樂聲。”

網友@ohmcny說道：“駕駛座和副駕駛都比較舒服，后座有點短，不像坐奔馳；”

網友@pwm000111說道：“車內的座椅非常舒適，噪音也完全可以接受，放點音樂出去和家人出去旅游真是太棒了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）