豐田威馳上新 動(dòng)力配置實(shí)用性強(qiáng)

威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為全球車型，同步了威馳海外車型的設(shè)計(jì)，前臉看起來(lái)與亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一脈相承，而致享則更多魔改設(shè)計(jì)，不如威馳有精致感。定位小型三廂車的豐田威馳，其長(zhǎng)寬高分別為4435/1700/1490mm，軸距為2550mm，放在同級(jí)別中屬于比較常規(guī)的水準(zhǔn)。

從車身側(cè)面來(lái)看，豐田威馳采用前低后高的整體布局，增添了幾分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。只不過(guò)15英寸的鋼輪圈，的確有些掉檔次。

從內(nèi)飾設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，這臺(tái)威馳的內(nèi)部設(shè)計(jì)和價(jià)位一樣樸素，中控臺(tái)是塑料覆蓋，方向盤也是塑料材質(zhì)打造，基本都是硬質(zhì)塑料，相比于國(guó)產(chǎn)用料很簡(jiǎn)單，但是就合資身份來(lái)說(shuō)可以理解，同級(jí)都是如此水準(zhǔn)。

儀表盤則是簡(jiǎn)單的炮筒式指針表盤，現(xiàn)在主流的一些科技?xì)庀⒉](méi)有在這臺(tái)車上得到體現(xiàn)，唯一有些感覺(jué)的就是中控部分的一塊懸浮式屏幕，標(biāo)配的配置有藍(lán)牙和車載電話、胎壓警報(bào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，座椅部分則是全手動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛有高度調(diào)節(jié)功能。

至于車尾部分，豐田威馳的設(shè)計(jì)仍然是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主題。通過(guò)實(shí)拍圖可以看出，除了寬大的尾燈組合以外，基本上沒(méi)有其它的裝飾。唯一能夠稱贊的設(shè)計(jì)元素，在于尾燈外側(cè)進(jìn)行了熏黑處理，且鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴其中，成為了加分項(xiàng)。

這臺(tái)車之所以能夠持續(xù)銷售十幾年，最大的本錢還是其實(shí)用性極強(qiáng)的動(dòng)力配置，這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)1.5L的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的屬于很成熟的型號(hào)，服役于豐田的低端車型上，威馳使用還是很合適的，最大功率達(dá)到了112匹，峰值扭矩則是可以來(lái)到139牛·米，匹配的變速箱是CVT無(wú)級(jí)變速箱，工信部給出的百公里油耗只需要5L不到，雖然動(dòng)力弱一些，但是極低的油耗讓這臺(tái)車更加適合沒(méi)有什么動(dòng)力追求的實(shí)用型客戶。

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