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  • 南京江寧區(qū) 帕薩特新能源最高降5萬 最新報價

    2022-08-08 18:11:19 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 江寧區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源詢底價|查參配)是大眾旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,江寧區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

    ?南京久聚汽車本市售本市 電話:4000372609
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓0.33萬 22.99萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓0.33萬 23.89萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓5.00萬 19.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓5.00萬 20.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
    ?南京天眾上汽大眾多市售多市 電話:4006228489
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 - 24.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 - 24.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 - 25.39萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 - 25.39萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
    ?南京致遠上汽大眾本市售本市 電話:4008150011-5837
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風格,加上多邊形格柵,使車頭給人一種非常干凈的感覺。

      這款車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)看上去頗具穩(wěn)重的感覺,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

      帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,對年輕群體頗具吸引力。另外,該車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

      帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,電動機總功率116馬力,電動機總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63Km。

    帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@thoughtt說道:“當時我就去看車了。本以為后排空間可能沒有想象中那么大,但當家人坐上去后,才發(fā)現(xiàn)空間剛剛好,并不覺得擁擠。后來我把車借給朋友,朋友還車的時候直夸我的車空間比較大。但是有一點我不太滿意就是覺得這輛車的儲物空間有點小,因為我平時喜歡吃零食,所以喜歡在車里放很多零食。這時我會想,如果儲物空間再大一點,這樣我就可以放更多的零食了。但我不認為這是太大的缺點。不管怎樣,慢慢習(xí)慣就好了。畢竟這方面也不影響我的駕駛。”

    網(wǎng)友@buycar2008說道:“懸掛舒適,座椅柔軟,和我朋友的帝豪相比,帕薩特新能源的舒適度確實高一點。加上空間大,隔音效果好,現(xiàn)在開車出去真的感覺很舒服。”

    網(wǎng)友@MANGO418說道:“顏值很高,車燈設(shè)計很有亮點,自動頭燈設(shè)計不錯,不需要自己來開啟,天氣暗一點會自動開啟,尤其是過隧道的時候,不需要自己來手動開啟。輪轂的花型也好看,開著很威武。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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