上汽途岳怎么樣?
上汽途岳(查成交價|參配|優惠政策)這款車很不錯啊,它的性能:
1、繼途昂(查成交價|參配|優惠政策)之后Rock- Cutting的前臉設計理念再次被使用在途岳上,整體看起來層買感很強。寫頭燈貫穿的中網,兩條粗壯鍍鉻件上還有梯形幾何裝飾件,細節化程度也比較豐富。19款途岳全系標配了遠近LED光源,除了兩個最入門版本,其他車型也都配備了自動頭燈和轉向輔助燈。分離式燈上方有一個封閉的塑料件,搭配防擦黑色下唇邊,營造了很不錯的層感;
2、新車車身尺寸為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,得益于雙腰線設計,光影效果很棒。前臉更加展現新車質感的地方就是這個引擎蓋了,多條直線貫穿,力量感十足。車型作擁有主副駕駛位無鑰匙進入,B柱上有和世界著名音響品牌 Beats合作的銘牌;
3、途岳的后45°是我認為這輛新車最迷人的地方,有那么些途觀的影子,但又充滿了力量感。內飾的風格依舊是熟悉的大眾系,然而拼色的設計卻也曾添了內飾的質感。看起來比原來的老款大眾車型有了一些設計感;
4、內飾色彩使用棕色和黑色的雙拼設計,配備白色氛圍燈,營造出一種輕奢的高擋豪華內氖圍。車廂內隨處可見的多邊形設計,打破傳動德系車那呆板造型。同時也對功能區進行劃分,操作更加得心應手。門板上也采用雙色的搭配,大面積軟性材料的包裹,手摸之處都是軟軟的;
5、變速箱則全系搭載了那臺非常成熟穩定的7速雙離合變速稻。首先來大贊一下這臺MQB平臺下面的底盤表現,整體的質感凸顯讓我覺得驚艷!這樣的底盤布局大小震動過很從容,搭配上不算大的車身,側向支撐也還算給力。當然對于四缸機在高轉速情況下的聲音讓我還是有點不能忍受,同時對新車的NVH標定也不算滿意。而在發動機層面,這臺心臟給我的感覺優化了以往EA888的劣勢和不足。
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