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  • 無錫德爾奧迪汽車?奧迪Q7最新價目表?可試乘試駕

    2022-08-09 11:51:42 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)無錫德爾奧迪汽車最新報價,奧迪Q7詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

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    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 63.28萬 - 63.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.68萬 - 70.68萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 75.28萬 - 75.28萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 - 68.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 - 75.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 71.88萬 - 71.88萬
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    2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
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    2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 83.98萬 - 83.98萬
    獲取底價 分期購車
    2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
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    2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動型 73.28萬 - 73.28萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 84.50萬 - 84.50萬
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    2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

      奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

      這款車車身長寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

      奧迪Q7內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺,采用了銀色飾條裝飾,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

      奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

    奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@CA1515說道:“外觀不錯,老少都喜歡這款車的外觀。”

    網(wǎng)友@barry0425說道:“低速和高速都很安靜,沒有明顯的噪音。座椅也非常的寬大柔軟,坐起來特別的舒服。唯一的區(qū)別,就是后排的平臺中間有一個凸起,不方便移動。”

    網(wǎng)友@shaozhao說道:“當(dāng)然,我對這輛車的空間還是比較滿意的,因為這輛車的外表看起來很寬敞。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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