速騰?2015款 230TSI 手動舒適型底盤扎實嗎?速騰購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛速騰（詢底價|查參配）。

　　速騰前臉顯得頗具簡明的感覺，加上倒梯形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　速騰車尾給人一種非常簡單的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出優雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　速騰內飾顯得十分炫酷，并采用銀色飾條進行修飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　速騰配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，速騰的車尾采用簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。此外，速騰標配了定速巡航、上坡輔助。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

速騰?2015款 230TSI 手動舒適型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 230TSI 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@susuwoaiche說道：“菜鳥根本不知道操控是什么感覺。技術不怎么樣。”

網友@1505-小黑說道：“雖然說 MQB平臺和 MQB平臺是“沒區別”的縮寫，但仔細一看，還是能感覺到不同車型之間的差距，速騰的調教還是比較緊湊的，過彎時的側向支撐力更強，方向盤的指向性也更好。”

網友@xiaoju1009說道：“1.4T動力超車，真的是太爽了。油門跟福特的不一樣，他還沒適應呢，福特那種踩油門就能沖出去的感覺，實在是太爽了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）