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  • 騏達酷動版可以加定速巡航嗎

    2022-08-10 09:49:24 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】騏達酷動版可以加定速巡航,加裝定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發動機轉速波動,提高燃料經濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。

      騏達酷動版可以加定速巡航,加裝定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發動機轉速波動,提高燃料經濟性,同時準確控制汽車行駛速度,避免超速。

      作為國內比較出名的兩廂緊湊級轎車,東風日產騏達也算是老將了;雖然與高爾夫和福克斯相比,名氣上略顯不足,但作為一輛日產常家用車而言,很好的延續了三廂軒逸的諸多優點。隨著新一代軒逸的即將到來,現款騏達也處于換代末期,今天的解讀次低配,要介紹的是騏達2019款 1.6L CVT酷動版 國六車型;廠商指導價11.39萬元,目前部分市場終端有2萬元優惠,一起來看看表現如何吧。

      外觀方面,新款騏達依舊維持著日產一貫的中庸沉穩風格;前臉部分采用了家族式V-motion設計語言,扁平的中網格柵搭配內部U型鍍鉻飾條,以及下方大面積黑色烤漆飾板,讓前臉視覺效果更顯豐富。大燈造型比較簡潔,內側與中網銜接構成連貫樣式;大燈內部為遠近光分體式設計,酷動版僅采用了傳統鹵素光源,缺少透鏡結構的裝飾,顯得比較樸素。兩側霧燈位置加入了黑色塑料點綴,霧燈同樣采用的鹵素光源。

      車身側面,可以看到騏達的側面造型,相比車頭部分顯得要動感許多,緊湊的車身輪廓配合飄逸的腰線,帶來更加年輕時尚的氣息。前輪拱上方隆起的弧線,給車身增加了一絲力量感;后方上揚的雙腰線,則很好的為側面勾勒出動感的姿態。側方轉向燈依然設計在前翼子板處,沒有集成在后視鏡外殼,后視鏡僅配備了單一的電動調節功能;無鑰匙進入/啟動系統,在酷動版上同樣沒有搭載。車身長寬高分別為4393/1766/1524mm,軸距為2700mm;低配車型采用的是16寸鋁合金輪轂,粗細相間的輻條樣式,看起來比較時尚,輪胎匹配的是優科豪馬品牌,規格為195/60 R16,只有頂配車型配備了胎壓報警系統。

      車尾部分,騏達的尾部采用了向下傾斜的設計,能夠讓整體顯得更有層次感;車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶,尾燈造型屬于家族樣式,但在騏達上變得更尖銳一些,讓視覺上更加集中。由于尾門有一定的內凹處理,讓后方保險杠顯得更加粗壯,中間一根橫貫式黑色飾條的點綴,一定程度上延伸了車尾視覺寬度。車型采用了單邊單出式排氣,配備了倒車雷達探頭,但沒有倒車影像功能。

      內飾方面,新款騏達車內充滿了濃濃的日產味道,屬于典型的居家型布局,傳統T型中控臺,搭配兩側對稱式座艙設計,簡單中透露著溫馨。內飾用料方面,中控臺上方采用了大面積搪塑材質覆蓋,同時還點綴有雙縫線工藝,搭配細節處的烤漆飾板與銀灰色飾條,整體質感上表現不錯。

      三輻式多功能方向盤為日產傳統樣式,粗壯的造型通過用心的設計,現在看來仍不顯過時,由于車型配有搭載定速巡航功能,方向盤僅左側配有控制行車電腦,以及多媒體系統的按鍵;握柄處為塑料材質,手感上略微欠缺一些,方向盤只提供了手動上下調節。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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