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  • 三代名爵6汽車冷車啟動排氣異響是怎么回事

    2022-08-11 13:58:34 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網】三代名爵6汽車冷車啟動排氣異響的原因:1、排氣管膠套損壞;2、節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多。

      三代名爵6 預計上市時間是2020年7月,最大變化是搭載DCT280七速濕式雙離合變速箱。名爵6和思域都屬于運動性能型A+級轎車,這個級別主流車型通常有本田思域、馬自達3昂克賽拉、現代菲斯塔、大眾凌度、領克0

      3、名爵6這幾款車型。偏家用仍建議關注思域、喜愛運動操控性車主可以關注第三代名爵6。

      1、第二代名爵6 永遠的痛2009年第一代MG6上市,依靠拉風掀背造型和英倫運動基因迅速積累大量粉絲。2010款1.8L/1.8T+5AT動力系統當時并沒有太多問題,從2014款開始搭載6速濕式雙離合由博格華納共同研發的6速濕式油冷雙離合上汽擁有自主權。

      2017年第二代MG6上市,外觀、內飾、動力全面革新,依舊保留了掀背造型,6秒破百36米剎停刷新了量產運動轎車性能紀錄,秒殺神車思域,成為運動市場領潮者。從2017款開始搭載1.5T+DCT250 七速干式雙離合。

      2020年第三代MG6即將到來,外觀、內飾、動力都有著不小的變化。第三代名爵6傳動方面將搭載7速濕式雙離合變速箱。

      第二代名爵6搭載TST干式雙離合變速箱,TST雙離合變速箱官方名稱是Twin-clutch Sportronic Transmission,屬于DCT類型干式雙離合變速箱,上汽與通用聯合開發的這款變速箱表現不盡如人意,變速箱頓挫、異響、故障率高屢屢被車主所詬病,而問題不僅僅是體現在名爵6車型上。

      2、第三代名爵6 七速濕式雙離合第三代名爵6搭載DCT280七速濕式雙離合由上海汽車變速器有限公司生產,最大承載扭矩標定280Nm,整體性能而言屬于自主品牌車型中不錯的產品。

      2018年8月上汽進行了DM21干改濕變速器總成裝配線改造,2019年實現量產、預計2020年產能將達到24萬臺。DM21七速濕式雙離合變速箱基于干式DCT250產品進行增扭矩開發,具有更優秀駕駛性能和更強承載能力。上汽DM21變速箱產品線戰略實現新突破,這對提升上汽乘用車產品市場競爭力有著重要意義。

      3、十代思域CVT變速箱思域搭載LL-CVT本田自社制CVT變速箱,就產品成熟度來說思域CVT優勢更大。本田很早就已經自己制造CVT關鍵性技術,在所有CVT中本田調校扭矩是最高。其油門反應度最迅速變速響應快調校偏向于AT變速箱。在市區時瞬間加速感,接近于雙離合變速箱擁有極高駕駛樂趣。

      4、思域也有不完美的一面十代思域用銷量證明了其產品實力非常強大,思域擁有五大優勢和十大槽點。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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