特順引擎蓋開關在哪

　　【太平洋汽車網】特順引擎蓋開關在方向盤的左側位置，只要輕輕按一下引擎蓋開關按鈕引擎蓋就會向上彈起，然后扣動發動機蓋下方的鎖扣，就能打開引擎蓋了，打開引擎蓋后找到支撐桿將支撐桿插入槽內，就可以讓前車蓋保持打開的狀態了。

　　為了能夠擁有一個舒適的旅途，越來越多的商務人士或對品質要求較高的家庭開始將車作為自己長途出行的交通工具。江鈴特順的設計合理，功能多樣化。能夠滿足不同層次人的使用需求。但是平時在外旅行家人在車上休息較大的噪音表現，使得休息都未能有一個安靜的環境，這讓車主就難以忍受，所以車主來到沈陽追日汽車音響對愛車做了隔音升級工作。

　　江鈴特順（參數|圖片）汽車隔音升級配置：施工部位：防火墻、門板隔音品牌：中道隔音汽車在行駛的過程中，受到氣流的影響，車門往往是風噪侵襲的重災區。原車的門板內飾板上沒有任何隔音措施，只能起到裝飾作用，所以為了減少風噪的傳入使用大靜止震板再結合中道隔音棉，施工細節圖：做防火墻隔音之前，需要先拆下儀表臺及里面的空調總成，再在防火墻鋼板上粘貼隔音、隔熱、止振材料。因為儀表臺內部結構復雜，拆除中，線路多而且復雜，因此，防火墻隔音是汽車隔音止振工程中技術含量最高、難度系數最大、所需工時最長的項目。將原車防火墻上的配件拆掉后，可以看到內部沒有隔音措施，所以發動機噪音大也是難免的，原車防火墻：對此改裝技師先使用中道Q-pad止震板，對防火墻做第一層止振處理，降低防火墻的共振噪聲；施工細節圖：再使用中道Q-tac超薄低頻王對防火墻進行第二層隔音處理，這種隔音材料平均隔音量高達26dB，在各個頻率都具有很好的隔音效果，可以有效阻隔胎噪和風噪的傳入。施工細節圖：最后使用中道波浪棉對防火墻做吸音處理，吸收發動機艙內傳入進來的各種噪聲，隔斷噪聲的傳播。層層設計，層層阻隔，讓發動機艙內噪聲無法傳入。施工細節圖：汽車的儀表臺下方，是低頻共振的主要產生部位，但是該部位同樣也沒有做任何有效的隔音處理。所以技師先使用大靜止震板，對儀表臺下方做了止振處理，然后又使用中道Q-tac超薄低頻王，對儀表臺下方做了進一步隔音處理。雙層的隔音處理，可以有效降低低頻共振噪聲的產生和傳播，施工細節圖：發動起引擎蓋裸露部分是比較容受損的，因為車內熱量會向引擎蓋輻射，噪聲也同樣會經過引擎蓋傳出。所以對汽車引擎蓋裝飾板做隔音也是抑制發動機噪聲的一種方法。因為引擎蓋裝飾板比較不規則，所以需要把隔音材料進行裁切成合適的形狀再進行粘合壓實。施工細節圖：通過改裝技師細致、認真的施工，針對性的解決了原車低頻共振噪音和發動機噪聲等問題，江鈴特順這次的中道隔音升級，優質的隔音材料和專業的安裝技術，讓“吵鬧”且“亂動”的特順變得乖巧安靜，噪音問題解決，安靜的駕駛空間有了，車主甚是開心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）