2021款 混動(dòng)?雷凌底盤(pán)扎實(shí)嗎?雷凌購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?雷凌外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?雷凌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?雷凌動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?雷凌配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?雷凌空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?雷凌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?雷凌排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?雷凌配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?雷凌落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?雷凌同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?雷凌最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
雷凌蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,不僅造型非常個(gè)性,并且視覺(jué)效果也很突出,加上新潮的車(chē)頭,給人一種較為活潑的感覺(jué)。
雷凌車(chē)尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,整體硬朗的造型讓人印象深刻。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。
雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上非常干凈素雅。另外,這款車(chē)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾還輔以銀色飾條,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4.2L/100km。
這款車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)看一下后排,雷凌后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。雷凌的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常年輕,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 混動(dòng)?雷凌底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@370779528說(shuō)道:“動(dòng)力還能滿(mǎn)足我在城市里的行駛,車(chē)子的行駛更加的順暢,油門(mén)踩下去的時(shí)候更是充滿(mǎn)了爆發(fā)力,雙擎版的雷凌看起來(lái)更加的輕盈了。”
網(wǎng)友@yangjie500說(shuō)道:“操控感還不錯(cuò),加速方面沒(méi)有任何問(wèn)題,而且給人的感覺(jué)也比較簡(jiǎn)單?!?/p>
網(wǎng)友@78sdkfljkl說(shuō)道:“這輛車(chē)的操控性非常好,沒(méi)有盲區(qū),駕駛起來(lái)非常的靈活,靈敏度也非常的高,性?xún)r(jià)比非常的高,值得入手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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