2016款? Turbo S 4.8T?Cayenne馬力怎么樣?Cayenne購車手冊

　　網友們在買車時都沒少研究配置表吧，那上面琳瑯滿目的數字和密密麻麻的“小黑點”，有沒有觸發你的密集恐懼癥？其實這里面的每一項數據都有它的價值，認真比較后才能挑出那款最適合你的車型。今天就帶大家來看看這款Cayenne（詢底價|查參配）。

　　Cayenne前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸4855/1939/1702mm，軸距2895mm，車側采用了纖長的線條，線條流暢，車身比例協調，視覺效果不錯。

　　該車前后輪胎規格均為295/35 R21，采用了大氣的輪圈設計。

　　Cayenne內飾整體較為莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　Cayenne后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后排側氣囊、后座出風口。

　　Cayenne配備4.8T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率570馬力，峰值扭矩800牛·米，工信部綜合油耗12.5L/100km。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，Cayenne的內飾在設計上非常大氣，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。Cayenne的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款? Turbo S 4.8T?Cayenne馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 Turbo S 4.8T針對參配數據的看法吧：網友@cive44說道：“性價比還是可以的，這種級別的車，性價比可不是隨隨便便就能決定的。攬運的性價比比卡宴和X5都要好，但我還是選擇了卡宴，因為品牌強大，外形經典，操控也是最好的，有人覺得卡宴不如X5，是因為他們不懂卡宴，不懂卡宴，所以無論加速、超車、剎車，都不懂。”

網友@gzxiaojie520520說道：“我不知道這車值不值得買，但是買了之后，壓力還是很大的，光是錢，就很貴了。但不管怎么說，這輛卡宴無論是用來做生意還是做生意，都是再合適不過了。”

網友@cy1100說道：“性價比太低了，99.8萬，沒有任何折扣，還會強制選擇，不選的話，就不會有配額。一套下來，就能輕松超過130 W…”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）