蒙迪歐引擎蓋進(jìn)氣口在哪
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】蒙迪歐引擎蓋進(jìn)氣口在引擎前面。不同的車(chē)不一樣的,有的在引擎前面,有的在后面。一般只有一個(gè),高性能跑車(chē)有那種每個(gè)缸單獨(dú)的進(jìn)氣口,不過(guò)很少見(jiàn)。
不同的車(chē)不一樣的,有的在引擎前面,有的在后面。一般只有一個(gè),高性能跑車(chē)有那種每個(gè)缸單獨(dú)的進(jìn)氣口,不過(guò)很少見(jiàn)!
進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)確實(shí)是各有特點(diǎn),但功能都是一樣的,無(wú)非是給發(fā)動(dòng)機(jī)引入新鮮空氣,給空調(diào)冷凝器、水箱、機(jī)油散熱器這些需要冷卻的熱源提供通風(fēng)散熱。至于進(jìn)氣口是設(shè)計(jì)成單個(gè)的還是雙層的,這其實(shí)更多決定于視覺(jué)造型的需要,因?yàn)椋谔幱谡?chē)視覺(jué)焦點(diǎn)的車(chē)頭部分,進(jìn)氣柵(也就是進(jìn)氣口)的造型設(shè)計(jì)師最能表現(xiàn)品牌特征。比如,寶馬的“雙腎”、大眾和奧迪的“大嘴”、吉普的“垂直豎條”等等。確實(shí),大部分的汽車(chē)還是采用雙層進(jìn)氣口,但是,仔細(xì)一想,單層的也不少,比如那個(gè)“獅子大開(kāi)口”的新款標(biāo)致307,跑車(chē)采用單層進(jìn)氣口的更多,比如法拉利、保時(shí)捷等等,這些車(chē)的車(chē)頭特別低矮,即使想分兩層也很難實(shí)現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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