液壓制動系統制動拖滯原因是什么？

液壓制動系統制動拖滯原因有制動踏板無自由行程，制動踏板拉桿系統不能回位；制動總泵回位彈簧折斷或失效；制動總泵回油孔被污物堵塞，密封圈發脹或發黏與泵體卡死；通往分泵的油管凹癟或堵塞等。

液壓制動系統制動拖滯現象：抬起制動踏板后，全部或個別車輪的制動作用不能立即完全解除，以致影響了車輛重新起步、加速行駛或滑行。液壓制動系統制動拖滯診斷與排除：

1，將汽車支起，在未踩制動踏板的情況下，用手轉動車輪。若某一車輪轉不動，說明該輪制動器拖滯；若全部車輪轉不動，說明全部車輪制動器拖滯。

2，若為個別車輪制動器拖滯，首先旋松該輪制動輪缸的放氣螺釘，若制動液急速噴出，隨即車輪能旋轉自如，說明該輪制動管路堵塞，制動輪缸未能回油.應更換。若車輪仍轉不動，則拆下車輪，解體檢查制動器。

3，若全部車輪制動器拖滯，則首先檢查制動踏板自由行程是否符合要求，若自由行程過小，應調整；檢查制動踏板的回位情況，用力將制動踏板踩到底并迅速抬起，若踏板回位緩慢，說明制動踏板回位彈簧失效或踏板軸發卡，應更換或修復。