2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型?長(zhǎng)城C50底盤(pán)好嗎?長(zhǎng)城C50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?長(zhǎng)城C50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?長(zhǎng)城C50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?長(zhǎng)城C50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?長(zhǎng)城C50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?長(zhǎng)城C50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?長(zhǎng)城C50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?長(zhǎng)城C50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?長(zhǎng)城C50配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天為大家介紹的是長(zhǎng)城C50(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
長(zhǎng)城C50車(chē)頭呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
長(zhǎng)城C50車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雅致的尾燈,觀感協(xié)調(diào),符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)城C50內(nèi)飾看起來(lái)非常整潔,看著相當(dāng)干凈清爽。
長(zhǎng)城C50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力,峰值扭矩188牛·米,工信部綜合油耗6.3L/100km。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),長(zhǎng)城C50的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。來(lái)到后排,長(zhǎng)城C50后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型?長(zhǎng)城C50底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@9388說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)比1.6和1.8的勁頭要猛。在高速上超捷達(dá)和普桑特輕松。”
網(wǎng)友@余仁生說(shuō)道:“作為家用車(chē)動(dòng)力已經(jīng)夠用,因?yàn)槭切∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),低速低扭還是有些弱,想快速起步需要稍微轟油。離合器結(jié)合點(diǎn)比較模糊,起步的時(shí)候需要小心一些。渦輪在1700轉(zhuǎn)以上介入,想超車(chē)需要拉高轉(zhuǎn)數(shù)。高速表現(xiàn)不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@dvme說(shuō)道:“操控性還可以,掛擋不是很清晰,沒(méi)有吸入感,反正沒(méi)有普桑好掛,有時(shí)倒擋還有打齒聲,希望長(zhǎng)城能把變速箱更換好一點(diǎn)的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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