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    2022-08-15 10:07:28 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天就帶大家來看看這款馬自達3 昂克賽拉詢底價|查參配)。

      馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出整潔的設計風格,看起來干凈明快。

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      馬自達3 昂克賽拉內飾風格走了新潮路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率117馬力,峰值扭矩148牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

      這款車匹配6擋手動變速箱。

      這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,接下來看下配置,馬自達3 昂克賽拉配備了牽引力控制、CarLife、發動機啟停技術、藍牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。來看一下后排,馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    馬自達3 昂克賽拉?2020款 1.5L 手動質美版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L 手動質美版針對動力底盤的看法吧:網友@DFDGFTER說道:“2.0 L的四缸自吸發動機,動力十足,在城市里開起來自然是游刃有余,這還是因為我的輪胎太疼了,在高速上超車,根本不需要擔心動力不足的問題。”

    網友@qqq3t3434說道:“買車之后,我還特意買了一個縫線套,非常貼合方向盤,而且手感也更加舒服了!馬三的轉向非常精準,沒有絲毫的拖泥帶水,輕松的駕駛著車子!也有不好的,我感覺車子開過減速帶的時候,會有點不舒服,就是有點硬!”

    網友@CheYi說道:“去了幾家合資的、國產的4S店,都想開一輛馬自達。轉彎時沒有空位,非常穩定,不像有些車會搖晃。加速和減速都很及時,變速箱很了解你,一腳油門踩到底,油門踩到底。在山路上跑的時候,60秒的速度非常穩定,你就是這輛車的主人。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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