自動版?攬勝動力強嗎?攬勝購車手冊

　　價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天介紹的這款攬勝（詢底價|查參配），指導價為155.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　攬勝車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　攬勝內飾設計看上去十分端莊，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　攬勝配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗11.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，攬勝的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。攬勝的內飾在設計上非常大氣，看起來非常大氣。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?攬勝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 3.0 V6 SC Vogue針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@東浪汽車影音說道：“即使是車身大方向盤也是沒有虛位，只要熟練了開在路上也是游刃有余。”

網(wǎng)友@21411279說道：“動力的話，目前這款車3.0機械增壓360匹馬力。正常駕駛動力十分充沛，那配合越野模式的話更是如魚得水。在一，二檔切換的時候，轉速提升的時候會有輕微的小小的頓挫。但是這個要仔細的體驗才能感覺得到基本無傷大雅。”

網(wǎng)友@jkjkyj說道：“超車爬坡都不是很有壓力，起步?jīng)]有想象中的那么快，不過這么大噸位的車還是能理解的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）