福克斯?2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣?福克斯購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?福克斯動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款福克斯(詢底價(jià)|查參配)。
福克斯車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
福克斯車尾看上去頗具雅致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
福克斯內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
福克斯配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是128馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗5.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),福克斯的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。配置方面,福克斯搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
福克斯?2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@htfdeeee說道:“雖然開著空調(diào),但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的。車子的動(dòng)力并沒有明顯的下降,超車很容易,一腳油門下去,車子的動(dòng)力就提升了。”
網(wǎng)友@fghfgwxcbq說道:“我在城市里開的都是普通模式,低一點(diǎn)的速度還行,加速之后會(huì)有一點(diǎn)延遲,我個(gè)人還能接受。”
網(wǎng)友@lien2009說道:“動(dòng)力方面沒有太大的問題,起步不是很重,開起來也不會(huì)太快!到了后期,加速的時(shí)候還算平穩(wěn),超車和變道都很輕松,給油就走,沒有太大的推背感,平順性也不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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