奧迪a4帶carplay嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a4帶carplay，配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統(tǒng)里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　汽車是人類現(xiàn)代工業(yè)文明最具智慧的結(jié)晶，它融合了材料科學(xué)、工業(yè)制造、設(shè)計、試驗、空氣動力學(xué)、電子、人體工程學(xué)等許多學(xué)科的價值，任何一款汽車都是數(shù)以千計創(chuàng)新結(jié)果的綜合體現(xiàn)，人類自1886年第一輛汽車問世，各大車廠都在竭力突破技術(shù)領(lǐng)域的天花板，使得汽車工業(yè)每10年就發(fā)生一次革命性的變化。回顧一百多年的汽車工業(yè)發(fā)展過程，那些讓世人驚世駭俗的發(fā)明創(chuàng)造理應(yīng)被我們拎出來細細品味。

　　1.升功率突破200馬力（hp）-梅賽德斯奔馳 A45 S AMG曾經(jīng)升功率能達到100馬力，被視為業(yè)界的天花板，要突破升功率200hp簡直是一項奇跡。邁凱倫曾在2018年推出了限量的Senna超級跑車，它的升功率當(dāng)時達到了197hp，這讓人類看到了發(fā)動機升功率突破200hp的希望。2019年，梅賽德斯-奔馳推出的A45 S AMG 4 MATIC+以升功率208hp打破了這一紀(jì)錄，它搭載的1991cc M139渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到了416hp，以至于這款德系鋼炮百公里加速性能達到3.9秒，這要比當(dāng)年的法拉利F40的破百用時還要快，M139成為至今最強大的四缸發(fā)動機。

　　2.首款搭載可變壓縮比科技車型-英菲尼迪QX502017年洛杉磯車展前夕英菲尼迪推出了第二代QX50，盡管從內(nèi)到外都看不出它和其他SUV相比有哪些特別之處，但隱藏在引擎蓋下面的新科技使得它在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)杰出。第二代QX50搭載的268馬力VC-Turbo發(fā)動機配備了可變壓縮比的技術(shù)，美國環(huán)保總署的數(shù)據(jù)顯示，相比2018款的V6 QX50，它的燃油經(jīng)濟性提升了35%。

　　3.首款搭載10AT變速箱車型-福特F-150

　　（2017）通用汽車和福特破天荒的聯(lián)合設(shè)計了汽車史上第一款10AT變速箱，并于2017年開始投產(chǎn)。福特在2017年的F-150皮卡首次搭載了這款變速箱，通用則在同年的雪佛蘭卡瑪羅 ZL1率先將其服役。到2021年，這款變速箱已經(jīng)出現(xiàn)在很多車型上，包括福特野馬、Expedition、Everest以及領(lǐng)航員；通用品牌下你可以在凱迪拉克凱雷德、CT

　　6、雪佛蘭Suburban RST、Tahoe、卡瑪羅SS、Silverado以及GMC Yukon Denali看到這臺變速箱，與此同時本田在2018年的美版奧德賽上也推出了自己的10AT變速箱。

　　4.首款使用48V電池電壓的車型-賓利Bentayga

　　（2015）在燃油車當(dāng)?shù)赖臅r代，絕大部分汽車配備的蓄電池都是6V或者12V，隨著汽車變得越來越復(fù)雜，例如主動電子防傾桿以及電動渦輪增壓器的問世，需要更強的電壓來支撐，2015年問世的賓利Bentayga率先將汽車電池的電壓提升到48V，緊隨其后也使用該設(shè)計的車型是其姊妹車型奧迪SQ7。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）