怎么判斷輪胎是不是該換了？判斷汽車輪胎該換的方法圖解

美國交通安全管理局曾做了個調查：結果顯示由于輪胎的原因所發生的交通事故里面，胎齡超過6年的占84%，大多數都是因為輪胎老化，沒有及時更換引發的事故。那么我們的輪胎究竟要多久換一次呢？怎樣判斷輪胎是否要換了呢？今天小編就來給朋友們教幾個實用的方法。

一般輪胎的使用壽命是多長？

對于輪胎的壽命是多久呢，目前并沒有統一的說法。各大汽車輪胎公司的建議使用年限為3-5年，5到10萬公里左右，然后根據輪胎的磨損程度，看要不要換。

怎樣判斷輪胎是否要換了？

1、查看胎面損耗是否接近磨損指示點；

2、查看輪胎生產日期，確認是否過期；

3、檢查輪胎是否出現裂痕、鼓包等異常現象。

下面小編就對這三個方法給進行一一說明，方便朋友們理解和動手操作。

判斷輪胎是不是該換辦法一

查看胎面損耗是否接近磨損指示點：任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為 1.6 毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度）。

前輪打死方向進行查看：首先我們看磨損指示點，你把方向先打死，前輪胎面就露出來了，溝槽里面可以看到有凸起的小橡膠塊，就是磨損指示點了，點的高度是1.6毫米。輪胎的花紋深度和你看到的小突起磨得一樣高了，就是用到頭了，該換了。

后輪用一元硬幣進行檢查：因為汽車后輪我們沒辦法轉，所以說看磨損指示點不是很方便。

小編教你用一個一元錢的硬幣來檢查，你把硬幣插到溝槽里面發現，這硬幣下方基本和胎面持平了，那就說明你該換新輪胎了，而把硬幣插進新輪胎的時候，會被覆蓋1/4左右，這個就可以作為一個基準進行參考了。

輪胎損耗達到磨損指示點必須更換：還有一些朋友認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍然繼續用，這樣的想法其實是把自己置身于危險當中的，別說小編沒告訴你哦。

因為，一旦輪胎磨損程度到達限定標準，輪胎的抓地力、防滑、排水性能都會大大減弱，如遇濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，就容易導致車輛失控，所以，輪胎損耗一旦達到磨損標志線必須更換。

判斷輪胎是不是該換方法二

查看輪胎生產日期，確認是否過期：輪胎的生產日期在輪胎的側面，它是個4位數，后面2位數表示生產年份，前面2位數表示是第幾周生產的。這樣我們就可以知道自己愛車輪胎的生產日期了。

輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎會開始老化。

輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險，需要盡快更換。

判斷輪胎是不是該換方法三

檢查輪胎是否出現裂痕、鼓包等異常現象：在日常我們用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由于不小心撞到馬路牙子上，這些突發情況都會導致輪胎受損。

輪胎受損的情況包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。

輪胎裂痕現象說明：裂痕就是輪胎自然老化，或者受到外力沖擊，表面裂開來的縫隙。縫隙長度超過6毫米，深度是可以看到輪胎里面的編織物的話，輪胎必須要換了。

輪胎鼓包現象說明：尤其要注意的是鼓包，輪胎隨時都會有爆胎的危險。

輪胎如果受到了外力的這種強烈沖擊，致使胎壁簾線斷裂的話，就會發生鼓包，這種情況繼續開，爆胎的風險是非常大的，就建議換輪胎。

胎壁被扎現象說明：胎壁被扎比胎面受傷更危險，如果受損處位于輪圈邊緣，此時輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，并且修補后在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形，很難保證修補效果。

朋友們，只要發現自己的愛車輪胎出現上面提到的這些受損情況，就要盡早到專業一點的店內檢查輪胎，及時更換。

小編建議：

輪胎要想用的久，平時朋友們一定要注意保養，定期檢查胎壓、經常檢查輪胎的磨損情況，及時清除輪胎里的小石子等異物，按時更換輪胎等，延長愛車輪胎的使用壽命，保證行車安全。

看完上面的內容，你判斷自己的輪胎是否該換了？