汽車輪胎充氮氣有什么好處？有必要嗎？

氮氣優點不少，但其缺點也有很明顯。個人覺得我們普通家用汽車是沒必要加注氮氣性價比不高。輪胎加氮氣優點

氮氣可以提高行駛穩定性。氮氣是惰性氣體不活潑，也就不易熱漲冷縮了。能長時間保持輪胎溫度胎壓。

氮氣可以降低胎噪。氮氣音頻傳導性低只有空氣的1/5，通俗的講就是輪胎運轉時聲音胎噪比較小。輪胎加氮氣缺點

氮氣加注是需要額外的費用。一般一次費用在20-30元一次。另外加氮氣時必須要把車內原來的空氣全部排掉，也就是要抽真空。輪胎抽真空，輪胎會被壓癟長時間必然會發生形變同時抽真空也是沒辦法百分百真空，里面還是有些氧氣殘留。輪胎加氮氣誤區

說氮氣能預防爆胎這種說法其實是沒有什么依據，誠然氮氣確實能保證氣壓不會有大變動。但我們要知道單純的氣壓是很難把輪胎撐爆。一般輪胎氣壓也就2.0-2.5，而家用輪胎最大氣壓一般在3.5-3.8。這最大氣壓是輪胎廠家生產標準在輪胎外側，但不是意味著氣壓到了這數值就爆胎。只是超過這氣壓會駕駛舒適方面有很大影響。最起碼氣壓要是最大氣壓2-3倍才有可能單靠氣壓撐爆輪胎。

而實際應用中就會發現，原汽車輪胎加注普通空氣胎壓為2.3，跑高速時速120跑了一百多公里氣壓也就為2.4或者2.5而已。自己可以去各大輪胎品牌網站上查閱。經常跑高速公路行駛的，可以把氣壓提高在標準氣壓20%內。這有助于減少胎噪和油耗。

導致輪胎爆胎的更主要原因是外力引起。比如高速過坑洼路面或異物。

總之，輪胎加氮氣這種對于我們普通家用汽車來講其實沒多大意義。不管是加氮氣還是普通空氣，輪胎都是要定期檢查這樣才能及時發現解決問題。