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  • 新車改大燈能過年審嗎?

    2022-08-16 11:51:28 作者:蔡金盛

    俗話說,眼睛是心靈窗戶,反之汽車也是同樣,一對明亮閃耀查成交價|參配|優惠政策)的大燈,在視覺感受上就能提升消費者對于一款車的評價。

    對于一些喜歡改裝的車主而言,改裝車燈是最基礎的一件事,但是由于國內對于車輛改裝限制極大,很多車友經常為此而煩惱,那么新車改裝大燈真的能過年審嗎?

    對于汽車大燈的選擇

    首先,現在市場市場上主流的車燈分為鹵素大燈、氙氣大燈led大燈這三種,這里我們暫且不談寶馬專利的激光大燈。

    很多中低端車型出廠的配備是鹵素大燈,而鹵素大燈使用壽命僅約500小時,一般使用半年以后就會出現照明不足的情況,對于鹵素大燈而言,光衰一旦超過20%,流明值就會低于國家規定的1200lm,理論上就不可以繼續使用。

    而氙氣大燈方面,該光源大燈一般使用壽命在2年或5萬公里,國家使用標準是2500小時光衰不超過30%,如果改裝產品不加裝安定器在使用500小時就會出現光衰超過30%。

    led大燈目前作為車輛的主流配置,其使用壽命擁有5000小時,不僅如此,led大燈在使用3000小時后光衰僅有5%,其使用壽命和光照強度深受廣大車主喜愛。

    車燈檢測規定

    根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條第一款明文規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記結構、構造或者特征。至于年檢,如果僅僅加了透鏡進行改裝,光線則完全可以通過檢測設備的檢測。

    大燈檢測有兩次,首先是外觀檢查,這時由檢測人員目測是否有私自改裝。其次,車輛上儀器檢測,這是針對大燈亮度、發散角度以及一致性的檢測,只要兩邊等亮度一致一般都可以通過。

    如果對于改裝大燈有強烈需求,需要注意:

    1.把改裝大燈色溫控制在6000k以下,保持在4300k左右,色溫過高或過低,都無法通過大燈檢測儀器。

    2.裝配透鏡系統,校準燈光照射角度的偏移量,同時不影響對面行車安全就可以通過年檢。

    3.盡量不安裝色差燈,這類大燈的改裝對于原車大燈,無論是外觀還是質量都有所變化,極有可能無法通過年檢。

    在這里,如果車主想要改裝大燈,盡量使用原廠大燈進行配置升級,或者選擇專業車燈改裝店進行改裝。不建議購買第三方無質量保證的副廠件進行私自改裝,有可能無法通過年檢,并對于行車安全造成危險。

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