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  • 泰州天泓達一汽-大眾?高爾夫最高讓8000元?今日鉅惠

    2022-08-16 18:33:22 作者:問答叫獸

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    2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓0.80萬 13.48萬
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    2021款 280TSI DSG Pro 首發版 14.88萬 ↓0.80萬 14.08萬
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    2021款 280TSI DSG 30周年紀念版 14.93萬 ↓0.80萬 14.13萬
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    2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬
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    2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓0.80萬 15.78萬
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    2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬
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    2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進取型 14.23萬 ↓0.80萬 13.43萬
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    2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適型 14.82萬 ↓0.80萬 14.02萬
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    2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型 15.42萬 ↓0.80萬 14.62萬
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    2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型 16.67萬 ↓0.80萬 15.87萬
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    2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line 17.07萬 ↓0.80萬 16.27萬
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    2020款 280TSI DSG旗艦型 18.02萬 ↓0.80萬 17.22萬
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    2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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    2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
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    2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
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    2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
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    2019款 200TSI DSG舒適進取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
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    2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
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    2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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    2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
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    2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
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    2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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    2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
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    2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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    2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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    2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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    2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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    2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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    2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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    2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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    2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      高爾夫車頭呈現出樸實的設計風格,配合較大的多邊形格柵,讓前臉設計走了簡明路線。

      該車尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm,車側呈現出酷炫的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

      高爾夫內飾呈現出青春的設計風格,非對稱式中控臺采用軟性材質,加上黑色飾板,視覺效果上相當個性動感。

      高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

    高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發動機轉速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉速下換擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

    網友@hsbsc說道:“操控方面,超車變道很穩, d檔起步的時候動力一般,需要踩油門才能感覺到加速, s檔的動力還算不錯,隨叫隨到,這么小的車,后排的空間還是很大的,比 polo要好得多。”

    網友@suweiwei0909說道:“油耗就不說了,1.4的發動機油耗,我的油耗穩定在9個左右,個人駕駛習慣有很大的影響,每個人都不一樣。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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