齒輪油和機(jī)油能混用嗎?

齒輪油和機(jī)油絕對(duì)不能混用。機(jī)油呈弱堿性，而齒輪油呈強(qiáng)堿性，理論上來說功能差不多，但是根據(jù)工作載荷的不同，包括溫度、壓力的區(qū)別，如果混合或者利用機(jī)油替代齒輪油，容易導(dǎo)致齒輪退火，造成傳動(dòng)不良，包括齒輪系統(tǒng)和變速箱的抗磨能力都會(huì)下降。同樣的，如果把機(jī)油換成齒輪油，又無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)高低溫的反復(fù)變化，包括對(duì)機(jī)油粘度的需求。

齒輪油和機(jī)油區(qū)別：

1、齒輪油一般是特制的，齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長(zhǎng)其使用壽命，提高傳遞功率效率；

2、機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。因此二者不能混用，更不能混為一談；

3、機(jī)油通常指發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻和密封的作用，除了基礎(chǔ)油外各品牌對(duì)添加劑有自己的研發(fā)方向和特點(diǎn)，主要方向都是在各種復(fù)雜工況下，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的平穩(wěn)和使用壽命。另外發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度可達(dá)600°，所以對(duì)機(jī)油的抗高溫氧化有很大要求；

4、而齒輪油顧名思義就是主要用于齒輪咬合潤滑，應(yīng)用于手動(dòng)變速箱，差速器和前橋驅(qū)動(dòng)，一般添加積壓抗磨劑成分比較多，對(duì)耐磨性和機(jī)械平滑性要求較多，相對(duì)的耐高溫性能要求不是那么苛刻；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油一般是20w50之類的數(shù)字比較小；齒輪油則是85w90或者更高；

6、引擎機(jī)油主要注重低溫性能，在低溫時(shí)具有良好的流動(dòng)性。但齒輪油主要是注重高溫高壓下的性能，因?yàn)辇X輪與齒輪之間，壓強(qiáng)要比發(fā)動(dòng)機(jī)高得多，而且工作溫度也高得多。所以一般齒輪油最低溫性能也比發(fā)動(dòng)機(jī)油高。汽車等需要啟動(dòng)后等待發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一段時(shí)間使齒輪箱預(yù)熱（一般是卡車才那么要求，汽車當(dāng)然也應(yīng)該這樣）；

7、齒輪油如果沒有那么好的性能，一旦油膜沒有在齒輪上，就會(huì)嚴(yán)重磨損，而損壞。極壓齒輪油的抗壓性能高于一般的。用于重型工程車（比如輪式裝卸車[鏟車]）高級(jí)轎車、越野汽車的雙曲線齒輪傳動(dòng)裝置，而使用雙曲線齒輪油；

8、齒輪油為強(qiáng)堿性，主要是強(qiáng)力潤滑作用，確保齒輪受里面油膜的保證；齒輪油粘溫比和添加劑因工作環(huán)境不同而不同；

9、機(jī)油等級(jí)比齒輪油低，主要是一般的潤滑；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘溫性好，其作用除了潤滑還有清潔、分散作用，呈弱堿性。