福特,水星,林肯p1130故障碼解釋和消除方法,P1130故障碼怎么解決?
P1130故障碼,適用于福特,水星,林肯,意思是加熱氧傳感器 - 燃油修剪達(dá)到極限(第1排,傳感器1)(Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 1, Sensor 1))。
背景知識:氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中,你經(jīng)常會看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排,剩下的另外一排為第2排。不管哪一排,第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后)。故障原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏,EGR閥卡住或泄漏,蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障,燃油壓力過高泄漏或噴油器污染,氧傳感器附近的排氣泄漏,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,氧傳感器或其電路接頭故障,低燃油壓力或郵箱油量太少,機(jī)油過多或機(jī)油標(biāo)尺沒有放好等。
每當(dāng)排除汽車故障后,需要清除故障碼。清除代碼的時(shí)候,應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行,萬不可簡單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來清除故障代碼。否則,有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常:第一,導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”,我們知道,有些車型的控制電腦具有自動記憶功能,拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后,就會丟失隨機(jī)存儲器里面的發(fā)動機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后,發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后,又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼;另外一點(diǎn),還可能會造成一些功能的丟失,例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能,這情況下,要音響系統(tǒng)正常工作,就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù),出現(xiàn)這情況,就很麻煩。
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