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  • 特斯拉modely是不是三元鋰電池

    2022-08-18 10:17:42 作者:王一博
    特斯拉modely是不是三元鋰電池

    特斯拉modely使用的是三元鋰電池,大部分電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)基本都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

    特斯拉modely是特斯拉旗下的一輛中型電動(dòng)suv,這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米(mm),1921毫米(mm),1624毫米(mm),軸距為2890毫米(mm)。

    特斯拉modely是一輛雙電機(jī)車(chē)款,這一款車(chē)的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的。

    特斯拉modely有長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)款也有高性能版車(chē)款。

    長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)總功率是317kw,總扭矩為545牛米。

    高性能版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)總功率是339kw,總扭矩為623牛米。

    這一款車(chē)的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

    雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的。

    而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

    雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

    多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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