思域汽車行駛中發(fā)生異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】思域汽車行駛中發(fā)生異響的原因：1、飛軟齒圈打滑；2、汽油質量問題；3、剎車盤和剎車片磨損過度；4、制動分泵異常，制動液缺乏；5、傳動軸上動平衡塊脫落或動平衡不合格；6、空調壓縮機皮帶漲，緊輪損壞；7、發(fā)動機磨損或裝配、調整不當。

　　十代思域中控臺響的原因，

　　（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動發(fā)出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。

　?。?）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固再做膠皮的緩沖。

　　十代思域中控臺響的原因：

　　（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。

　　（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

　　中控臺異響的解決辦法：先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，比如什么擋板或者隔墊，如果都清理過后還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現(xiàn)了松動，或者改裝時安裝不到位等原因。

　　所有NVH問題的根源是振動。一方面這些是不想要或意料之外的振動，另一方面它們是一直存在的（比如發(fā)動機燃燒），但無論如何它們不應該傳輸?shù)今{駛員或乘客上。 聲音其實是通過空氣（或其它媒介）傳輸?shù)恼駝?，當它到達人的耳朵后被“聽到”。盡管理想的聽覺范圍是20 Hz到20 kHz，但大多數(shù)人最多能聽到100 Hz 到 15 kHz。振動通常是“感覺”到的，頻率低于200 Hz。20 Hz到200 Hz的頻率范圍，振動可以被感覺到和聽到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）