汽車冬天容易出什么故障問題？該如何解決？

正如人一到冬天就容易感冒一樣，車輛在冬天也容易“生病”出現故障，下面就來介紹一下冬天汽車常見故障以及解決辦法。蓄電池沒電冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對于電動汽車來說

正如人一到冬天就容易感冒一樣，車輛在冬天也容易“生病”出現故障，下面就來介紹一下冬天汽車常見故障以及解決辦法。

蓄電池沒電

冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對較低，儲電的能力較差，尤其對于電動汽車來說，要注意時刻檢查蓄電池的電量，熄火后不要忘記關空調、大燈等用電設備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。冬天發動機總是啟動困難，除了蓄電池沒電造成的車輛無力外，還有可能是發動機進氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節氣門，可以減少這種情況的發生。另外，機油在冬天粘稠度會增加，使發動機阻力加大，也是造成發動機啟動困難的原因之一，可以適當改換粘稠度稀一點的機油。

abs故障燈

在冬季出現abs故障燈報警，多數都是車子在雪天行駛時，車輪內側的abs傳感器與雪水發生接觸，出現和連接磁感應線圈接觸不良，導致abs在自檢時出現故障。一般在雪水干了以后，故障就會消失。如果報警燈仍然不滅，可以去維修站清理一下abs傳感器并進行故障檢測，看看是否存在其它問題。

水溫升溫慢

發動機溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風不熱，這個問題較為常見。多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障，總是保持在大循環的狀態，更換節溫器后立即得到改善。

冷車怠速抖動

當發動機冷車起動后，若發動機出現沒有冷車快怠速或轉速不穩故障時，存在的故障原因一般包括：發動機機械故障，如各氣缸壓力低等；進氣系統故障，如進氣管漏氣等；進氣門背部及進氣管內積炭過多等；發動機管理系統故障，如水溫、進氣溫度信號不正確，線路存在故障等；點火系統存在故障，如火花塞積炭過多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，以及點火線圈損壞等；供油系統故障，如噴油器內部膠質積炭過多造成噴油器關閉不嚴或堵塞等。

所以，在冬天更應該定期給愛車進行“體檢”，避免“生病”。