急剎車有咯噔咯噔響聲

在緊急制動時出現咯噔咯噔的響聲是正常的，這是abs防抱死制動系統工作時發出的聲音。

幾乎所有汽車都會配備abs防抱死制動系統，這個系統可以防止在緊急制動時車輪出現抱死現象。

如果在緊急制動時車輪抱死，那車子將會打滑失控，此時駕駛員既無法讓車子減速也無法控制車輛行駛軌跡，這樣是非常危險的。

abs防抱死制動系統可以在緊急制動時讓車輪保持邊滾邊滑的狀態，這樣駕駛員就可以一邊減速一邊用方向盤控制車輛的行駛軌跡了。

在駕駛搭載abs系統的汽車時，遇到緊急情況正確的操作就是一腳將制動踏板踩到底，這樣就會觸發abs系統。有些司機在駕駛搭載abs系統的汽車時遇到緊急情況會點剎，其實這種操作方式是不對的，點剎不會激活abs系統。

在駕駛沒有配備abs系統的汽車時，遇到緊急情況可以點剎，這樣可以防止車輪抱死。

在一些濕滑路面上行駛時，如果大力踩制動踏板很容易就會激活abs系統。abs系統依靠輪速傳感器檢測車輪轉速，當某個車輪轉速過低時，abs系統就會降低施加在這個車輪上的制動力。

汽車上除了會配備abs系統外，還有防滑系統和制動力分配系統。防滑系統可以抑制驅動輪打滑現象，制動力分配系統可以分配施加在四個車輪上的制動力，這樣能提高行駛穩定性和行駛安全性。

汽車上還會配備esp系統，這個系統是車身電子穩定系統。一般車內都有esp開關，長按這個開關后可以將esp關閉，在下賽道駕駛時可以將esp關閉。如果在公路上駕駛，建議車友們不要關閉esp系統。

有些車的esp系統是無法完全關閉的。

如果在急剎車時出現咯噔咯噔的聲音，車友們不要擔心，這屬于正常現象。