東莞東仁東風(fēng)本田?本田XR-V最多降1.8萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東莞東仁東風(fēng)本田最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬 ↓1.80萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.70萬 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.70萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.70萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.70萬 13.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬 ↓1.70萬 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.70萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.70萬 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬 ↓1.00萬 11.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬 ↓1.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬 ↓1.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬 ↓1.00萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬 ↓1.00萬 14.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬 ↓1.00萬 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬 ↓1.00萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬 ↓1.00萬 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　本田XR-V前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　本田XR-V內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@書山探界說道：“前排的空間夠用，后排就顯得緊張些了，特別是175的身高在后排還是比較緊張的感覺，自己買的話我都是前排駕駛位居多，后排基本空著，或者是小孩，這點(diǎn)還可以。”

網(wǎng)友@huayx18說道：“市區(qū)的路況我真是想吐槽一下，當(dāng)初買1.5T的動(dòng)力就是指望著開車能更快些，沒想到紅綠燈太多，路上太堵，都把我搞自閉了，不過話說回來1.5T的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，油門一踩就能感覺到動(dòng)力噴涌出來。”

網(wǎng)友@O辰龍O說道：“座椅是皮織混搭的，兩者的優(yōu)點(diǎn)好像都保留了下來，織布的透氣性很好，但是不好打理，皮質(zhì)的好打理但是夏天燙屁股，現(xiàn)在織皮混搭，打理的時(shí)候方便了，透氣性也有了，乘坐的時(shí)候也挺舒服的，這個(gè)價(jià)位，你對(duì)它要求過高，那也不太現(xiàn)實(shí)，一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)位能有這樣的座椅我還是非常的滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）