1.5L?永源A380動(dòng)力怎么樣?永源A380購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。與此同時(shí)伴隨著汽車(chē)制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天為大家介紹的是永源A380（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　永源A380車(chē)頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　永源A380車(chē)尾看起來(lái)頗具古典的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上沒(méi)有采用太復(fù)雜的線(xiàn)條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車(chē)的定位。

　　永源A380內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)樸，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　永源A380配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102馬力，峰值扭矩136牛·米。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，永源A380的內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。永源A380的車(chē)頭素雅十足，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

1.5L?永源A380動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.5L 手動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@1av1說(shuō)道：“整車(chē)操控性一般。但是真皮的多功能一體方向盤(pán)是個(gè)亮點(diǎn)，切換隨車(chē)多媒體的各項(xiàng)功能，接聽(tīng)電話(huà)神馬的都不錯(cuò)。定速巡航功能給開(kāi)長(zhǎng)途的同志們解放了雙腳。長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)比較舒適。4輪都是獨(dú)立懸掛，特別是后輪的多連桿交叉獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，配合制動(dòng)力分配，和ABS系統(tǒng)，讓你在遇到緊急情況的時(shí)候，急打方向，踩剎車(chē)也能夠輕松駕馭。4速手自一體的變速箱夠用了，專(zhuān)家告訴我，并不是自動(dòng)變速箱檔位越多越好，所謂6速，8速都是噱頭。用不上那么多檔位的。我想想也是。手動(dòng)模式切換檔反應(yīng)比較靈敏。變速箱中規(guī)中矩很不錯(cuò)，空檔換行駛擋會(huì)有頓挫感，但是開(kāi)起來(lái)之后，換擋感覺(jué)不出頓挫，比較平順。”

網(wǎng)友@wbbeijing說(shuō)道：“談不上什么操控感，很大，像開(kāi)船一樣，車(chē)身大，避震也很厚實(shí)”

網(wǎng)友@gsbs說(shuō)道：“還可以，挺靈活的。沒(méi)什么噪音，下次跑高速快點(diǎn)試試”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）