汽車散熱器電子風扇不轉的原因是什么

假如散熱水箱的電子風扇不轉了，可能是電子風扇本身損壞了，也有可能是溫度傳感器損壞了。假如出現了這樣的狀況，提倡小伙伴們立即修理，不然會影響到發動機過熱。假如發動機在過熱的狀態下持續運轉，會影響到發動機拉缸。假如發動機拉缸了，那修理起來的成本是十分高的。汽車使用的發動機基本都是水冷的，這樣的發動機是依靠防凍液不斷循環實行散熱的。在發動機運轉時，防凍液會在發動機內循環，防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另外一條是小循環。在發動機剛起動的情況下，防凍液是實行小循環的，這個時候防凍液不會經過散熱水箱散熱，這樣子有利于發動機很快的升溫。在發動機到了正常工作溫度后，防凍液會實行大循環，這個時候防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣子可讓發動機維持在合理的工作溫度范圍內。防凍液是需要定期更換的，防凍液長時間使用會發生冰點上升和沸點下降的狀況，這樣子會影響發動機的正常運轉。提倡小伙伴們在平時用車時定期更換防凍液，而且在更換防凍液時一定要將冷卻系統內的舊防凍液放干凈。