名爵6新能源?2019款 50T Plus動力好嗎?名爵6新能源購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的名爵6新能源（詢底價|查參配）。

　　名爵6新能源車頭呈現出新潮的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　名爵6新能源車尾看上去非常動感，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　名爵6新能源內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續航里程51KM。

　　這款車匹配10擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，名爵6新能源的頭燈配備了鹵素遠近光燈，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。配置方面，名爵6新能源標配了剎車輔助、自動駐車、CarLife等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

名爵6新能源?2019款 50T Plus動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 50T Plus針對動力底盤的看法吧：網友@huhugaga說道：“方向盤更輕，轉向也更準確。整體來說，這輛車在高速行駛的時候還算穩定，安全性高，入彎也不錯，唯一的缺點就是開車的時候要稍微放慢一點，急剎車的時候剎車會有點硬，其他的都還好。”

網友@xj4444說道：“操控性還算不錯，各種模式下方向盤的手感都很不錯，剎車就更不用說了，原廠的6活塞剎車效果很好，但腳感卻很差，需要一段時間才能適應。”

網友@mn5201314說道：“因為這輛車本身就是運動型的，所以底盤貼在地面上，在高速上會更穩一些。最重要的是，這么大的一輛車，方向盤一點都不重，反而很輕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）