路特斯Evora?2015款 3.5T S內飾舒服嗎?路特斯Evora購車手冊

　　買車預算到了百萬這個級別，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，所以像內飾設計這樣見仁見智的方面應該是這一類消費者選車時會比較關注的。今天就帶大家來看看這款路特斯Evora（詢底價|查參配）。

　　路特斯Evora方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　路特斯Evora儀表盤呈現(xiàn)出獨特的設計風格，新穎的設計讓人一眼難忘。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，路特斯Evora還標配了GPS導航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　路特斯Evora沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，路特斯Evora配備了倒車影像、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。路特斯Evora的車頭展現(xiàn)出了兇猛的視覺效果，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

路特斯Evora?2015款 3.5T S內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 3.5T S針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@superspeeding說道：“簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調音量不用去按導航了，還可以專心開車，中規(guī)中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內飾太俗了”

網(wǎng)友@HID2099說道：“就是跑車的舒適性，舒適性怎么樣也是可以想象的吧?！?/p>

網(wǎng)友@禰絹子說道：“基本感覺不到什么震動晃動，避震幾乎把所有震動都過濾了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）