1.5L?風(fēng)云2?手動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣?風(fēng)云2購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。作為一款小型車(chē)，風(fēng)云2（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　風(fēng)云2前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　風(fēng)云2車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上內(nèi)斂的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　風(fēng)云2內(nèi)飾給人一種非常精簡(jiǎn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)云2配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式后懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，風(fēng)云2后排空間一般，但可以滿(mǎn)足日常家用。接下來(lái)看下配置，風(fēng)云2標(biāo)配了胎壓報(bào)警，配置略顯寒酸。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

1.5L?風(fēng)云2?手動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 掀背 1.5L 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@周杰化說(shuō)道：“方向盤(pán)有些重，在調(diào)頭的時(shí)候有些累，方向盤(pán)指向很精確，助力轉(zhuǎn)向回位很好，變道、轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還可以。”

網(wǎng)友@周杰化說(shuō)道：“一二檔起步很肉，不是舍不舍得給油的問(wèn)題，快速換擋才能解決！三檔后比較給力，動(dòng)力輸出游刃有余，2500~3000轉(zhuǎn)換擋比較合理，結(jié)合車(chē)輛自重高速跑到120邁很輕松不發(fā)飄！”

網(wǎng)友@ddaabbllee說(shuō)道：“沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，不好比較。但我覺(jué)得不像有的車(chē)友說(shuō)得起步肉什么的嘛。1，2擋稍慢1點(diǎn)點(diǎn)，速度起來(lái)后 就完全沒(méi)問(wèn)題了。就是上坡不那么有力，市區(qū)代步夠用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）