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  • 徐州常緣一汽豐田?卡羅拉最多優(yōu)惠1.6萬(wàn)元?今日鉅惠

    2022-08-20 23:36:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)徐州常緣一汽豐田最新報(bào)價(jià),卡羅拉詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

    ?徐州常緣一汽豐田本市售本市 電話:4000629162
    車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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    2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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    2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.68萬(wàn)
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    2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.68萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
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    2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.08萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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    2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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    2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      卡羅拉前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

      這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

      卡羅拉內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。

      卡羅拉配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗5.6L/100km。

    卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@leexman說(shuō)道:“應(yīng)付日常的出行算是夠用了,咱這路上不能認(rèn)輸,這就讓我感覺(jué)特別驕傲,車子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁上了高速之后更是表現(xiàn)出色,并排超車都是沒(méi)問(wèn)題的,能夠完全滿足我的需求。”

    網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“1.2T精英plus版,配置還算豐富的。多功能方向盤。唯一不好的就是座椅是布藝。”

    網(wǎng)友@qwer550kk說(shuō)道:“排量雖然小,但是起碼不會(huì)給我很肉的感覺(jué),而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)特性就是低扭很足,而我日常代步無(wú)非就是起步然后到七八十那種工況,所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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