銳志?2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版外部配置如何?銳志購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?銳志外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?銳志內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?銳志動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?銳志配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?銳志空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?銳志細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?銳志排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?銳志配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展造就了越來(lái)越大的中產(chǎn)階層,他們對(duì)生活質(zhì)量提出更高的要求,衣食住行都盡求精致。這點(diǎn)從買(mǎi)車這件事上也能看出來(lái),他們更青睞那些售價(jià)比較高,品質(zhì)更好的車型,畢竟好的用料、做工和配置才能帶來(lái)更好的體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.48萬(wàn)元的車型,銳志(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
銳志車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
銳志頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,視覺(jué)效果不俗,同時(shí),這款車標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
銳志的后視鏡像什么電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備,造型還是比較美觀的。
銳志車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
尾燈方面,銳志尾燈造型十分高貴,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)看一下后排,銳志后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。功能配置方面,銳志標(biāo)配了胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
銳志?2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版外部配置如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.5V 風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@2008我為車狂說(shuō)道:“個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高的,落地21.6萬(wàn),還是那句話,最便宜的FR+V6的中級(jí)車,沒(méi)有之一!”
網(wǎng)友@mb7311654說(shuō)道:“我覺(jué)得豐田這個(gè)公司太精了。倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,好像要頂配的才有。給我的感覺(jué)就是很會(huì)使用田忌賽馬的思路。拿一個(gè)A級(jí)車的配置,然后做成B級(jí)車的外觀,給用戶一點(diǎn)優(yōu)惠再跟別的品牌B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)。什么與皇冠、雷克薩斯同平臺(tái)都是個(gè)噱頭,跟奔馳現(xiàn)在拿C級(jí)車做成小一號(hào)的S級(jí)是同一個(gè)思路,互相促進(jìn),互相宣傳。”
網(wǎng)友@rcs007說(shuō)道:“銳志不是一輛主打性價(jià)比的車,喜歡的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)覺(jué)得空間不夠,內(nèi)飾不好等等等等,所以這個(gè)項(xiàng)目只能給4顆星。一直有傳聞?wù)f銳志要停產(chǎn),其實(shí)大可沒(méi)必要,在汽車文化越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天,市場(chǎng)上還是需要這么一款不主打性價(jià)比,有著優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)底子和強(qiáng)大的改裝潛力的車子,一定會(huì)有人為了信仰埋單的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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