沃爾沃V60?2013款 2.0T T5 智尊版動力強不強?沃爾沃V60購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款沃爾沃V60（詢底價|查參配），指導價為37.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　沃爾沃V60前臉呈現出精美的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　沃爾沃V60車尾呈現出精細的設計風格，搭配豪華的尾燈，細節的點綴勾勒出了時尚的造型。

　　沃爾沃V60內飾風格十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　沃爾沃V60配備2.0T L5發動機，發動機最大功率213馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，沃爾沃V60的車側看起來頗具精致的感覺，從細節處可以看出設計的用心。沃爾沃V60的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

沃爾沃V60?2013款 2.0T T5 智尊版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T T5 智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@kandjou說道：“方向盤很輕但轉向很精準，指哪打哪，基本沒有虛位。☆車道保持輔助系統：這個系統相當好用，偏離方向后方向盤會有一個很大的勁在拉著你，讓你馬上糾正。在領航輔助功能上就設計的更人性化了。在高速設置好領航輔助系統后，完全交給車輛，我們可以放松自己的手和腳，倒是很方便，輕快。但是我建議還是不要把自己和車輛的安全交給機器，畢竟會有電腦失誤的因素，自己的安全還是掌握在自己的手中。☆主動剎車：沒有遇到這種主動剎車的情況，我也沒法很客觀的評價。底盤懸架支撐：底盤調校太棒了，過減震帶只聽見沉悶的兩聲嘣嘣，車身和屁股基本感覺不到振動。在轉急彎時車身傾斜也很小，有種高級車的感覺。剎車表現：剎車腳感還是不錯，也沒開過高級車。一開始輕輕踩就能覺得剎車系統開始工作，能給我一個很安全的信心。”

網友@junsk說道：“V60匹配的是2.0T發動機，再加上48 V的輕混系統，動力輸出非常穩定，渦輪介入的時候還能感受到一定的爆發力，開起來特別的輕快，超車更是輕而易舉。”

網友@junsk說道：“在低速行駛的時候，8 AT變速箱的換擋并不順暢，在行駛的過程中會出現明顯的頓挫，除此之外，其他的一切都還算不錯，無論是穩定性還是轉向能力，都沒有任何問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）