寶馬M3?2017款 M3 車迷限量版內部配置好嗎?寶馬M3購車手冊

　　一款百萬級別的豪車到底什么地方最吸引人？有人會說外觀，大氣造型最能體現車型價值，也有人說空間、性能等，不過對于開車坐車的人來說，配置豐富才是最重要的，畢竟這是自己用車時最能直觀感受到的一個方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M3內飾設計走了大方路線，傾斜式中控臺采用了銀色飾條進行裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　寶馬M3方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　寶馬M3中控屏采用懸浮式的設計，這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，該車還配備了GPS導航系統、車聯網、道路救援呼叫等四項配置。

　　該車配備了胎壓報警、上坡輔助、可變轉向比等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，寶馬M3的車側看起來十分豪華，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。寶馬M3的大燈配備了LED遠近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬M3?2017款 M3 車迷限量版內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 M3 車迷限量版針對內部配置的看法吧：網友@耳朵朵小萌友說道：“車子硬，開過 不平路面，抖啊抖啊，不過也正常”

網友@楊易天說道：“純包裹座椅，很到位！總體感覺還是有點兒小。畢竟是轎跑車 可以理解。。”

網友@xiafan125說道：“城區駕駛舒適性不高，主要是懸掛較硬、換擋時頓挫、噪聲偏大。因為M3是一輛純血的性能跑車，源于賽車設計，所以哪怕是在EDC電磁減震功能的幫助下，市區不平整路面的顛簸感還是很強烈的；M3的雙離合變速箱在停止時會切斷動力，加上其1檔時扭力較大，所以M3在行駛中無法排除地存在頓挫感，特別是在堵車時，駕駛它有時會很糾結；關于噪聲問題，那真的是令人又愛又恨。如果你正在極速狂馳，那聲音猶如高亢的男高音令人深醉，如果高速巡航的話，則會令你頭痛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）