自動版?奔馳E級(進口)排量如何?奔馳E級(進口)購車手冊
2017款?2.0T?奔馳E級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2017款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2017款?奔馳E級(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2017款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數據 | 2017款?奔馳E級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2017款?奔馳E級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
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對于龐大的國內汽車市場而言,不乏品質出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時候就需要我們仔細對比一下不同車型的參數以及數據,這樣能最直觀地展現出各個車型的優勢以及競爭力,以供為我們的選擇提供依據。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(進口)(詢底價|查參配)。
奔馳E級(進口)車頭呈現出沉穩的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。
這款車車身長寬高4853/1860/1432mm,軸距2873mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。
該車前輪胎規格245/40 R19,后輪胎規格275/35 R19,采用了精致的輪圈設計。
奔馳E級(進口)內飾給人一種十分高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(進口)后排空間只能說勉強夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(進口)配備2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
總體來說這款的亮點還是不少的,奔馳E級的車尾彰顯了大氣的氣質,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時,奔馳E級配備了無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、自動空調、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、可變轉向比等配置。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
自動版?奔馳E級(進口)排量如何,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 4MATIC 轎跑車針對參配數據的看法吧:網友@Noka.說道:“油耗9.8,可能是因為每天都是下隧道和高架吧,堵車比較少。”
網友@wenyuef921說道:“油耗不高,目前在市區行駛的話,大概只有9升左右。”
網友@CAR-FF說道:“2000公里的平均油耗是9.8,現在是夏天,開著空調在市區里開著車,稍微堵車,油耗都不敢想象”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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